1、液壓升降平臺(tái)油缸損耗嚴(yán)重，內(nèi)封閉圈出現(xiàn)損壞不均勻或者內(nèi)有阻礙物就容易造成受力不均勻，造成油缸升降高度不均勻，建議仔細(xì)檢查油缸是否正常。 

　　2、液壓升降平臺(tái)送油管內(nèi)部有異物，導(dǎo)致輸送液壓油造成受力不均勻，會(huì)出現(xiàn)臺(tái)面不均勻情況，建議仔細(xì)查看輸送油管是否暢通。 

　　3、液壓升降平臺(tái)支桿生產(chǎn)尺寸不一致，屬于升降平臺(tái)設(shè)備自身的質(zhì)量缺陷，建議聯(lián)系生產(chǎn)廠家進(jìn)行更換，這種情況出現(xiàn)的概率較低。 

　　4、液壓升降平臺(tái)支桿中間轉(zhuǎn)軸不一致，導(dǎo)致升降平臺(tái)無法正常工作，平臺(tái)收到嚴(yán)重?fù)p壞，出現(xiàn)臺(tái)面傾斜，請(qǐng)仔細(xì)查看一般剪式高空作業(yè)平臺(tái)出廠之前沒有做好嚴(yán)格的傾斜檢測(cè)，就投入了市場(chǎng)，造成了很多的事故發(fā)生，對(duì)于傾斜檢測(cè)，對(duì)于廣大的小型企業(yè)來講不是十分在意這一環(huán)節(jié)的檢測(cè)，這也是為什么有如此數(shù)量之大的升降設(shè)備存在這個(gè)問題的原因。

　　電動(dòng)液壓升降平臺(tái)的油缸以及動(dòng)力單元系統(tǒng)問題，往往是動(dòng)力不足，以及油缸質(zhì)量不合格問題，升降平臺(tái)同樣對(duì)于企業(yè)本身來講也是非常需要注意的問題。